股票配资网站行情 5.18万元起 2025款五菱缤果推出置换补贴价

　　【太平洋汽车行业频道】近期五菱汽车宣布，2025款五菱缤果推出置换补贴价股票配资网站行情，叠加国补/地补至高2万元，置换补贴价5.18-7.78万元。涵盖了203km、333km和410km三种不同续航版本，全系车型的分布与2024款是基本一样的。

　　2025款五菱缤果依旧采用复古圆润造型，提供了多个双色车身组合可供选择，漆面采用7层喷涂工艺，搭配圆润曲面的车身轮廓，呈现出更可爱灵动的外观质感。相比于2024款车型，新车在前后大灯等位置的造型并没有变化。

　　车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，在同级别车型具有一定优势，新旧款车型尺寸相同。同时后排座椅支持5/5等比例放到，整体放倒后拥有1240L超大容量后备箱。

　　内饰设计依旧是兼顾时尚与复古，采用了双10.25英寸悬浮式大屏设计，搭配灵语智能操作系统。新车新增焦糖咖内饰配色，并保留经典果壳棕配色，为用户提供两种拼色设计。中控台区域的亮面饰板搭配出风口附近的高亮镀铬饰条，呈现出一种复古时尚美感，同时缤果在方向盘按键、空调区旋钮以及出风口等位置均采用了圆形设计，显得更年轻可爱。

　　2025款五菱缤果除最低配车型外，均改用了怀挡设计，与旧款的旋钮式换挡不同，前排中央部分腾出了大量空间，因此新车设计了双层中央扶手，大大提升了储物空间和使用便利性，下层储物空间很适合放置女性车主的随身包。同时新增Type-C接口，方便充电。

　　动力方面，2025款五菱缤果并没有改变，依旧采用前置单电机布局，电机最大功率50kW（68PS），峰值扭矩125N·m，低配车型电机最大功率30kW，峰值扭矩85N·m。全系车型标配了直流快充，35分钟时间可以充电30%-80%。除此之外，新车依旧采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂组合。